全球首款量产激光雷达智能汽车小

另一边，国内包括蔚来、小鹏、北汽极狐等品牌均宣布会搭载激光雷达，也就是采用摄像头+高精地图+激光雷达综合方案，小鹏P5喝了头啖汤，量产自动驾驶领域进入激光雷达元年，也意味着激光雷达的成本已经逐渐下降到了可以接受的范围。

有了激光雷达的加持之后，理论上只要算法和逻辑跟上，效果是要比纯视觉更加完善的，更高级的传感器也可以很大部分弥补软件算法的不足，或者说降低算法的要求和标准。不过这种方案对于车辆算力和能耗控制的要求很高，进而可能对一辆电动车的续航水平产生影响，甚至还会从研发之初就要调整电池布局和三电系统，这些也是搭载激光雷达需要考虑的问题。

撰文：许方华