引江济淮沪蓉高铁改建项目双线拨接完

189970002021-04-27 15:16:42.0刘创辉 马春澧 中青报·中青网记者 王海涵引江济淮沪蓉高铁改建项目双线拨接完成引江济淮,民生,高铁开通,时政,挖掘机,铁路轨道,都市夜景,桥梁,轿车,夜景摄影268344时政

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引江济淮沪蓉高铁改建项目双线拨接完成

作者：刘创辉 马春澧 中青报·中青网记者 王海涵 来源：中国青年报客户端

中国青年报客户端合肥4月27日电（刘创辉 马春澧 中青报·中青网记者

王海涵）道砟扒除、锯轨、线路拨移、钢轨合龙、开通试验……4月27日凌晨5点半，历经近7小时紧张施工，引江济淮沪蓉高铁改建项目双线拨接完成。至此，沪蓉高铁成功“搬家”改道至新线运营，“让道”引江济淮工程建设。

4月26日晚10点30分，中铁四局1000余名建设者同时出动，在1.4公里的“战线”上投入施工。项目青年员工苏诗洋介绍，由于现行铁路桥桥跨为24米，无法满足引江济淮航道2000吨级船舶通航要求，故而需要拆除老铁路桥重建主跨128米的双线特大桥，以保障引江济淮工程（新建水利工程）河道河面净宽通航。

据了解，沪蓉高铁跨引江济淮工程段日通行列车达122列，为最大限度减小对既有营业线的影响，拨接施工只能利用晚上的天窗点进行作业，天一亮，沪蓉高铁就要恢复正常运营。

“引江济淮工程航道下穿既有沪蓉高铁，要满足通航条件，必须新建线路，让沪蓉高铁‘搬家’。”项目常务副经理张新意介绍，此次改建涉及线路4540米，拨接时出动机械设备840余台套，是引江济淮工程全线重难点和控制性工程。

“此次顺利拨接也为后续引江济淮工程航道建设扫清障碍，为确保工程如期完工和引江济淮水利项目早日投入使用奠定基础。”中铁四局四公司副总经理周庆勇说。

图片为实习生张雨生摄