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华快新建石门堂山隧道提前半年贯

文章类(审核:佚名 原作:佚名)  投稿:佚名2021-04-30 05:55
华快新建石门堂山隧道提前半年贯通!有望国庆节前开通

4月29日上午,由广州交投集团建设管理的华南快速路新建石门堂山隧道工程贯通,比计划提前半年实现阶段性目标,离完成广州市委、市政府提出的石门堂山扩建工程国庆节前建成通车的目标,更近了。

华南快速路是贯穿广州主城区的南北主通道,原双向四车道等石门堂山隧道拥堵问题严重,成为交通瓶颈。华快石门堂山扩建工程在原有双向4车道的基础上,新建一座4车道隧道。通车后将有效缓解目前华南快速路石门堂山段的严重拥堵问题,切实解决群众出行难题。

扩容一倍:打通交通堵点,直击群众出行痛点

四车道变八车道,石门堂山扩建工程是华南快速缓堵治理重点实施项目。

作为广州市各重要高快速路和城市路网主干道的快速联系通道,华南快速路石门堂隧道段的拥堵问题严重困扰着过往车辆和市民。华南快速路其它路段均为双向6车道,但扩建前的石门堂隧道段为双向4车道,形成道路瓶颈,车流量稍大,极易发生拥堵。

统计数据显示,华快石门堂山隧道段一年拥堵可达276天,节假日期间拥堵情况更为严重。

华快石门堂山扩建工程的建成使用将有效缓解该片区的交通拥堵现状,被广州交投集团列入“学党史、办实事”实践活动事项清单。

整个扩建工程起于华南快速路石门堂山隧道以北的夕阳大桥,止于现华南快速路金鸡1号中桥北侧,全长约2.0公里,新建一座桥梁和隧道。此次贯通的新建石门堂山隧道工程隧道全长670米,单向四车道,是国内首条在既有双连拱隧道侧新建的超大跨度隧道。

新建隧道建成后,原石门堂山隧道将改为双洞单向通行,与新建石门堂山隧道组成双向8车道,有效打通交通瓶颈,缓解华南快速路石门堂山段严重拥堵问题,完善广州公路网布局,强化高速路与城市道路衔接。

在附近物流园跑运输的货运司机老刘一直很期待石门堂山隧道的扩建,“以前进入石门堂段,1公里多的路途,堵上半个小时是常有的事。现在这个路段很快就可以告别让人闹心的堵车问题了。”

提前半年:安全施工前提下工程“提速”

“这是国内首条紧邻既有双连拱隧道新建的超大跨度隧道,安全是我们第一需要考虑的因素。”新建石门堂山隧道项目负责人常百义说道。新建石门堂山隧道断面最大开挖面积为214.17平方米,也是当前广东省在建市政公路最大断面的隧道。

广州交投集团介绍,在隧道的建设过程中,参建各方围绕安全、质量、进度指标全面推动各项工作,集中力量攻克建设难点,多次组织召开专家研讨会,有效解决进口段不良地质堆积体处治等施工难题,同时加强对既有隧道结构安全分析及动态监测,确保既有隧道营运安全。

针对大跨度施工安全问题,中铁隧道局新建石门堂山隧道项目部优化施工工艺,坚持“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,在施工中采用超前地质预报技术,加强围岩监控量测,实行信息化施工,通过对数据的动态分析和处理,及时反馈指导施工。

“在施工中,我们引进了两家第三方监测单位,对既有线隧道和新建隧道进行了同步动态监测,确保新建隧道施工安全的同时保证了既有隧道的结构与通行安全。”负责建设的广州高速公路公司副总经理、市政项目部负责人王海君介绍道。

“由于受疫情和征地拆迁影响,隧道去年5月份才真正进场施工。”负责施工的中铁隧道局新建石门堂山隧道党组织负责人李俊提到。为了加快民生工程建设进度,去年10月份,经多番研究论证,工程在原有出口单向掘进的基础上新增进口开挖作业面,采取了两头掘进方式,最终提前半年实现隧道贯通。

聚焦民生:多个重点交通工程年内通车

此次隧道贯通,是该项目取得的重要阶段性进展。广州交投集团表示,接下来将以党史学习教育为动力,凝聚各方智慧和力量,保安全、保质量,全力以赴推进隧道后续工序施工及剩余路基桥梁施工,力保扩建工程国庆节前建成通车。以实际行动提升市民群众交通出行的幸福感、获得感、安全感。

今年以来,广州交投集团扎实开展党史学习教育,在广州市交通运输局的行业指导和协调下,广州交投集团引导教育广大党员发扬“大道先锋”精神,团结带领参建各方持续攻坚克难、加大资源投入、优化施工组织,加速实现施工效率倍增,切实把党史学习教育集聚的强大正能量,转化为推动项目建设的强大动力,奋力推动“十四五”开好局起好步。

多个重点民生工程项目已被确定为广州交投集团党委“我为群众办实事”实践活动的重点事项。

除华快石门堂山隧道扩建工程以外,华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程、新化快速路剩余工程、广佛肇高速广州段二期工程、琶洲环岛路支线工程、兴丰生活垃圾填埋场连接线工程等项目也将争取在今年年内建成通车。

近期,广州交投集团党委统筹指导建设单位市高公司各项目党支部,按照建设难点建立“开路先锋”党员突击队,按线路区域划分党员责任田,充分发挥党员先锋模范作用,集中精力攻克征地拆迁、施工协调等瓶颈难题,朝着通车目标迈进。

其中,华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程已在清明假期前建成通车,正式开通凤凰收费站,有效解决了天河区龙洞片区车辆上下华南快速路不便的问题,进一步加强华南快速路与天河区北部龙洞周边市政道路路网衔接。

备受瞩目的新化快速路剩余工程及琶洲环岛路支线工程全部用地已交付,3月底全面揭开通车冲刺百日会战大幕。广佛肇高速广州段二期工程、兴丰生活垃圾填埋场连接线工程等项目近期均抢抓旱季施工黄金期,打好项目建设“主动仗”。

【记者】郑慧梓

【摄影】符超军

【通讯员】肖楚津

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