走近厦门道路桥隧守护者

厦门网讯（海西晨报记者 雷妤 通讯员 叶淑惠 陈雅真 实习生 黄波瑞）夜幕笼罩下的厦门，看似一片平静，可在城市的许多角落，仍旧闪现着一些忙碌的身影：隧道监控员紧盯屏幕，关注着隧道路况，不敢有一丝松懈；电工维修沿途路灯，“点亮”晚归者回家路；桥梁上，工程师给桥梁“体检”，一丝不苟。

这些劳动画面，就是一帧帧动态景色，拼凑出城市最美图景。即将到来的“五一”假期，他们将依然坚守岗位。今天，海西晨报记者带您走近厦门市公路桥隧维护与应急中心的一线劳动者。

林秋玲：“火眼金睛”监控隧道

林秋玲。海西晨报记者 白斌斌 摄

“有一辆电动车逆向行驶，麻烦劝导一下……”莲岳隧道旁的站房内，林秋玲更改情报板，并和安全员通话。她面前有四五十个显示屏，监控着隧道、泵房、配电室等，需要从中发现异常，及时汇报并处理。

看似简单的工作，却有常人所不知的枯燥。林秋玲几乎一直坐在监控屏幕前，累了就喝点水，按摩按摩双眼。监控视频跳动着，考验着她的耐心与细心——莲岳隧道“死角”多，需要把每个监控视频放大，全部看一遍，就需要20多分钟。然后休息一会，再看一遍，如此反复。最近雨水多，林秋玲还要特别注意泵房水位情况。

“最难是夜班，由于夜间更容易发生突发事件，需要保持饱满的精神。”从早8点值班至晚8点，或从晚8点至次日早8点，林秋玲习惯了黑白颠倒的生活。她说，做一行爱一行，这份工作让她感受到一份责任，“也许我做的并不是什么大事，但能及时处理一起突发事件，这也很有意义”。

张青：与灯为伴，以站为家

张青。海西晨报记者 白斌斌 摄

从青年步入中年，从一名初级电工渐渐成长为成熟技师，园博苑路灯站站长张青已与路灯为伴24年。他所在的站点管养着近7000盏路灯以及4座车行下穿通道泵站，作为片区第一责任人，他24小时值守，除周末或休息日，都住在站内，以站为家。

每逢夜幕降临，路灯亮起，张青就带着站内电工从站点出发，趁夜色巡线检查，哪盏灯出现异常一目了然。一般而言，小问题当天就可处理，处理不完或一时无法解决的问题，第二天继续处理。最近雨水多，张青增加了巡视泵站的频率。入行多年，他明显感觉到城市的变化，“管养路灯越来越多，维修技术也越来越科技化”。

“道路千万条，安全第一条。”每次看到新人，张青总会想到初入行的自己。传道授业解惑时，他总是把“安全”放在嘴上，“没有安全，什么都没有”。

詹铠臻：桥梁管家的“职业病”

詹铠臻。海西晨报记者 白斌斌 摄

电话响起，数十分钟的采访时间里，詹铠臻接了四五通电话。“一天有时要拨打100多通电话。”詹铠臻是桥梁科工程师，负责岛内与翔安57座大型桥梁，他是这些桥梁的“私人管家”和“家庭医生”。

每天一早，詹铠臻从单位出发，一路巡查桥梁，看看是否有病害。桥梁检查包含一月一次的经常性检查、一年一次定期检查和不定期的特殊检查。下午，他回到单位再处理事务性工作，遇到晚上有重要节点的桥梁保养，还要到现场跟进、监督。

久而久之，他形成了一个习惯，无论到哪里都会特别注意桥梁管养情况。前不久，他去旅游，发现一座景观桥支座装反了，于是无心游览，急着打听管养单位。

“入职6年来，管养的桥梁越来越多，最初只有46座大型桥梁，现在已经有120座大型桥梁。”詹铠臻说，能把所学的知识真正运用在工作上，为城市交通和市民出行出一份力，感觉很幸福。

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