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弥补西南地区无大型木材港口空白

文章类(审核:佚名 原作:佚名)  投稿:佚名2021-03-24 17:39
弥补西南地区无大型木材港口空白 中国西部木材贸易港正式开工建设
 
项目一期效果图 重庆国林供图  

华龙网-新重庆客户端3月24日12时讯(董进)今(24)日上午,中国西部木材贸易港项目在巴南区正式开工建设。作为西部地区的国家级木材贸易储备加工基地、木材交易中心、集散中心,该项目弥补了西南地区无大型木材港口的空白。

“中国西部木材贸易港目总占地4100亩,总投资约230亿元,由重庆国林木业城开发有限公司负责开发建设及运营管理。本项目以打造第四代产业园为发展目标,园区将大量融入智能化管理系统,利用大数据、互联网着力构建线上线下立体交易平台,采用‘区块链’模式建立贸易港企业主质量信用公示管理体系,并将建立林木产业‘工匠’人才信息库。”负责项目建设开发运营管理的重庆国林相关负责人介绍,建成后的中国西部木材贸易港将填补西南地区无大型木材港口的空白。

接了解,项目一期以原木、锯材贸易为主,并为入驻企业搭建物流、交易及金融服务平台;二期着力加工制造,以板材、地板、木门、家具、装配式木屋、木质工艺品等精深加工为主,同时融入文化创意、工业旅游等其它产业元素;三期以木材产业链最前端和后端高附加值的产业环节及其衍生产业为主,涵盖研发设计、展示交易、教育培训、会议会展、总部办公等业态,并配套商务、商业等完善的城市功能,实现产城融合发展。

华龙网-新重庆客户端记者从重庆国林了解到,中国西部木材贸易港将实现“公铁水”三路联运。水运方面,毗邻佛耳岩码头,拥有1.7公里的长江水岸,常年5000吨级货轮可顺利通达;公路运输方面,项目介于重庆内环与绕城高速之间,将实现与内环高速及绕城高速无缝连接;铁路运输方面,临近铁路货运站,距离西部陆海新通道、中欧班列(渝新欧)始发站40公里,距离重庆铁路枢纽东环线珞璜站10公里。

“同时,中国西部木材贸易港项目具备巨大的平台优势。” 重庆国林负责人透露,项目依托中国林业集团,将整合林木行业各项资源,打造服务西部、辐射全国、联通全球的’资源+产城旅融合型“木材全产业链集群”。

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